Regulador de carregamento PWM Victron Bluesolar Duo 20A 12V / 24V

Victron Bluesolar Pwm Duo 20a: Gestão simultânea de duas baterias independentes, carga programável e segurança náutica e campista

Otimizar os recursos de espaço e energia em veículos recreativos, barcos ou estações isoladas com o gerador requer componentes projetados para resolver problemas específicos. O regulador Victron Bluesolar PWM Duo 12V / 24V 20A Solstolven de um dos maiores desafios destas instalações: a necessidade de manter a bateria de partida do motor em carga perfeita (seja do veículo ou de um grupo gerador) enquanto fornece energia em uma forma prioritária para o banco de baterias ou interiores, todos controlados de uma extremidade única dispositivo fotovoltaico.

Algoritmo de carga dupla e distribuição de corrente parametrizável

A principal vantagem competitiva deste modelo versus controladores PWM de mercado padrão é a sua arquitetura de saída dupla. O Duo Bluesolar permite a programação analiticamente a proporção de corrente exata que é derivada para cada um dos dois bancos de armazenamento conectados. Embora a fábrica seja configurada com uma configuração padrão que distribui a energia para partes iguais (50% / 50%), o instalador pode modificar essas faixas para priorizar a carga de serviço e alocar uma pequena porcentagem de manutenção para a bateria de inicialização.

Sua tecnologia Modulação por largura de pulso (PWM) Ele funciona com um algoritmo avançado que ajusta as voltagens de carga de acordo com a química específica de cada acumulador, sendo totalmente compatível com pilhas de gel, AGM e chumbo. Isso garante uma recombinação correta do gás e impede ativamente a enrolamento prematuro dos vasos. Se você está projetando a colocação resistente ou a fixação de seus módulos solares no telhado curvo de um motorhome ou a capa de um barco, convidamos você a consolidar a instalação usando os suportes específicos de nossa seção de paineis.

Proteção eletrônica avançada e compensação térmica serial

A robustez industrial deste equipamento 20A reside na integração de barreiras automatizadas de segurança passiva que armar o sistema contra erros de fiação ou picos de contingência no consumo. A entrada fotovoltaica admite um Tensão solar máxima 28V Em sistemas de bateria de 12V e escala até 55v Quando opera em intervalos de 24V. O circuito eletrônico tem defesas ativas contra curtos circuitos, sobrecorrente pelo excesso de demanda e proteção contra o investimento de polaridade, tanto nos terminais do paineis Fotovoltaica e acumuladores.

Além disso, o sensor de temperatura interna executa uma correção matemática contínua dos limiares de tensão com base nas variações do ambiente, garantindo que as baterias não sofrem sobrecargas críticas no verão ou permanecem aquém da energia durante o inverno. Sua dimensionamento é direta e é otimizada para processar a energia de paineis solar de 36 células e 72 células. Se os esquemas do seu projeto residencial estiverem focados na redução da fatura do dia de eletricidade sem o uso de acumulação física por injeção direta, você pode explorar as opções apropriadas em nosso menu de inversores rede.

Características técnicas:

• Tensão do banco da bateria: Detecção automática inteligente para faixas de 12V e 24V.

• Corrente de carga nominal: 20 A.

• Tensão solar máxima permitida: 28 V (em redes de 12V) / 55 V (em redes de 24V).

• Compatibilidade de módulos: Otimizado para paineis de 36 células (sistemas de 12V) e 72 células (sistemas de 24V).

• Capacidade de saída dupla: Carga independente e simultânea de dois bancos de bateria.

• Distribuição atual: Programável (configuração de fábrica com distribuição idêntica a ambas as saídas).

• Compatibilidade de Tecnologias: Perfis selecionáveis para gel inundado, AGM e baterias de chumbo.

• Assurâncias Integradas: Protecção activa contra curto-circuito, sobrecorrente e polaridade reversa (paineis e baterias).

• Gestão Térmica: Sensor de temperatura interna para compensação automática de tensão.

• Dimensões do envelope: 76 mm de largura x 153 mm de altura x 37 mm de profundidade.

• Peso líquido estrutural: 180 g.

• Disponibilidade: Em estoque.

Perguntas frequentes

1. Como o regulador realiza? Victron Bluesolar Duo Carregue duas baterias de cada vez?

O equipamento tem circuitos de saída independentes em seus terminais. Seu software interno distribui a corrente gerada pelas placas solares em direção às duas bancadas de armazenamento de forma inteligente. Por padrão, ele divide a energia para 50%, mas permite programar a porcentagem para alocar, por exemplo, 80% para a bateria de serviço da Caravana e os 20% restantes para manter o início do motor.

2. Posso conectar duas baterias que tenham diferentes voltagens ou tecnologias no mesmo equipamento?

A tensão nominal do sistema (12V ou 24V) é auto-treinada ao conectar a primeira bateria e deve ser idêntica em ambas as saídas (uma bateria não pode ser carregada para 12V e outra a 24V por vez). No entanto, o software permite adaptar e ajustar os níveis de tensão de carga final de acordo com o tipo de construção interna dos acumuladores, se gel, AGM ou ácido com chumbo-chumbo.

3. Que tipo de paineis Você é o mais adequado para este regulador de Duo de PWM 20a?

Se sua instalação e suas baterias funcionarem em uma tensão de 12V, você deve usar paineis Solar solar de 36 células (geralmente placas até 200 w). Se o seu banco de bateria estiver configurado para 24V, você deve se conectar paineis 72 células solar ou, falha, acoplamento paineis De 36 células em duas séries em dois sem exceder a tensão máxima da tensão 55v.

4. O que acontece se um curto-circuito acidental ocorrer na fiação de instalação?

O regulador incorpora um ecossistema completo de proteções eletrônicas passivas. Dado um curto-circuito nas linhas de carga, uma sobrecorrente pelo excesso de consumo ou um erro ao conectar os cabos positivos e negativos (polaridade reversa), o regulador interrompe a transferência de energia automaticamente para salvaguardar seus componentes internos e evitar quebras em acumuladores.

5. Qual é o sensor de temperatura interna que o chassi foi integrado?

As baterias modificam sua resistência interna e seu comportamento químico de acordo com as condições térmicas ambientais. O sensor interno mede constantemente a temperatura da sala técnica ou do compartimento de passageiros e corrige automaticamente as voltagens de carga: reduz a tensão em eras quentes para evitar a evaporação do eletrólito e eleva-a no inverno para garantir um preenchimento completo.