MONOPHASIC EV-Ladegerät-Modul SAJ 7kw für HS3 | Integriertes Zubehör

SAJ EV 7KW-Ladegerät-Modul für HS3: Intelligente vertikale Integration, dynamische Solarlast von 32A und App-Kontrolle

Die gesamte Elektrifizierung des Hauses erfordert eine einheitliche Kontrollelektronik, die in der Lage ist, Geräte mit Strom zu liefern, den inländischen Speicher zu leiten und das Elektroauto zu füttern, ohne die Gehäusekraft zu sättigen. Die EV-Ladegerät-Modul SAJ 7kw für die HS3-Einphasenlösung Es verwandelt sich, wie wir an das Auto erinnern, und drehen das Photovoltaikansystem in eine authentische private Tankstelle und 100% automatisiert.

Direkte Integration ohne sichtbare Kabel und dynamische Power-Swing

Der bemerkenswerteste differenzierbare Vorteil dieses Auflademoduls ist Ihre Internes Integrationskonzept im All-in-One-System. Anstatt einen herkömmlichen elektrischen Rohauto-Aufladepunkt an der Wand mit seinen entsprechenden Kabelschläuchen und zusätzlichen Schutzvorrichtungen installieren zu müssen, wird dieses Modul sauber in die Architektur des Geräts selbst eingesetzt. Der gesamte Energiefluss wird von innen verwaltet, wodurch die Installationskosten reduziert und die visuelle Ästhetik der Garage oder des Gehäuses radikal verbessert werden. Dieses Zubehör ergänzt direkt unseren Premium-Bereich von wechselrichter Hybrid Wohnzimmer der Marke.

Dank der nativen Kommunikation mit den Petera und den aktuellen Transformatoren (CT) des HS3-Systems läuft das Ladegerät a Echtzeit-dynamisches Rollen. Wenn Sie in dem Haus mit hoher Verbrauchsausrüstung (z. B. den Ofen oder das Klimaanlagen) leichten, reduziert das 7-kW-Modul den an das Elektrofahrzeug gesendeten Strom sofort, um zu verhindern, dass der Leistungssteuerschalter vom Springen des Leistungssteuerungsschalters verhindert. Sobald der Haushaltsverbrauch abnimmt, wird das Fahrzeug in seiner Höchstgeschwindigkeit neu geladen. All diese überschüssige Energie kann direkt mit der in unserem Katalog von erreichbaren Speicherbank ergänzt werden Batterien Hochspannungsmodular.

Intelligente Lastmodi und totaler Kontrolle in der Handfläche

Durch die enolare offizielle Anwendung von SAJDer Benutzer hat Zugriff auf a Erweiterte Konfiguration von intelligenten Lademodi. Das Gerät kann programmiert werden, um das Elektrofahrzeug nur mit nur Überschüssen der Sonnenkollektoren (Null-to-Network-Injektion) aufzuladen, und garantiert einen Kraftstoffkosten, der den Euro Euro entspricht. Sie können auch den Schnellmodus aktivieren, indem Sie die Leistung der Paneele, der Lithiumbatterie und dem herkömmlichen elektrischen Netzwerk während der Stunden der reduzierten Nachtrate kombinieren. Wenn Sie die Erfassungsmacht über Ihr Dach erweitern, um Ihre täglichen Reisen per Electric Car zu füttern, denken Sie daran, die Panels fest mit unseren zu sichern Strukturen für Panels von verstärktem extrudiertem Aluminium.

Technische Daten (Modell) SAJ Singhahase eV 7kw-Ladegerät):

Leistungsparameter und elektrische Leistung:

• Nennlastleistung: 7 kW (7.000 w).

• Art des elektrischen Netzwerks: Monophasisch (230 v c).

• Nennbetriebsstrom: 32 a Max.

• Zugelassene Netzfrequenz: 50 Hz / 60 Hz.

• Konvertierungseffizienz: Direkt in die Alc-Ausrüstung der All-in-One-Ausrüstung integriert.

Lade- und Konnektivitätsmanagement:

• Art der Integration: Internes Plug-In-Modul (Exklusiv für die All-in-One-Lösung SAJ HS3 Singly-Phase).

• Betriebsmodi: Gebühren von reinen Solarüberschüssen, geplanten Fast Ladung und kombinierter Last (Netzwerk + Batterie + Platten).

• Kontrollplattform: Management und Fernüberwachung durch die Eifrige App SAJ (Über WLAN oder Ethernet).

• Elektrischer Schutz: Integrierte dynamische Überstromsteuerung und Leselung in Dauerstrom.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Welche Vorteile bringt dieses 7-kW-Modul, um in die zu integrieren? wechselrichter SAJ HS3 Anstatt eine externe Wallbox zu setzen? Durch das entlegene 7kw integriertes Modul, Beseitigen Sie die Notwendigkeit, ein zusätzliches physisches Ladegerät an der Wand zu verankern, und werfen Sie schwere externe Verdrahtungsleitungen von der elektrischen Platte aus. Alles ist kompakt und ästhetisch innerhalb des Chassis der wechselrichter All-in-One, die die Arbeitskosten billigieren und den auf der Wand besetzten Raum reduzieren.
2. Wie vermeiden Sie dieses integrierte Ladegerät, um den Power-Limiter meines Hauses zu überspringen? Das System kommuniziert nativ und schnappt sich mit dem Zähler der wechselrichter. Wenn der Verbrauch in Ihrem Zuhause vom Schlag zunimmt (zum Beispiel, wenn das Vitroceramic eingeschaltet ist), ist das Ladegerät Reduziert automatisch seinen Ausgang Den Verbrauch des Hauses priorisieren. Sobald die Geräte ausgehen, erhebt sich das Ladegerät automatisch auf das Auto.
3. Kann ich mein Elektroauto mit nur Solarenergie hochladen, ohne etwas aus dem Netzwerk auszugeben? Ja, es ist eine seiner Hauptfunktionen. Durch die mobile App von SAJ Sie können das aktivieren Ladenmodus für Überschuss. Mit dieser Konfiguration der wechselrichter Sie werden nur Energie an den Elektrowagenschlauch ablenken, wenn Ihre Sonnenkollektoren mehr Strom produzieren, aus dem sich Ihr Zuhause zu diesem Zeitpunkt verbraucht, um eine 100% saubere und kostenlose Mobilität zu erreichen.
4. Ist dieses 7kw-Ladegerät mit der dreiphasigen Version von kompatibel? SAJ Hs3? Nein, dieses spezifische 7-kW-Modul ist ausschließlich für die Architektur der Solviewood-Lösung einphasig SAJ Hs3. Für dreiphasige Dreiphasenversionen (5 kW bis 12 kW) verfügt die Markierung über ein 11-kW-spezifisches Top-Ladegerät-Modul, das an dreiphasige Netzwerke angepasst ist.