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Módulo Cargador EV Monofásico SAJ 7kW para HS3 | Accesorio Integrado
El Módulo Cargador EV Monofásico SAJ 7kW para HS3 redefine la movilidad sostenible al integrarse directamente en el cuerpo del inversor All-In-One. Con una potencia nominal de 7.000W (32A) en corriente alterna, este dispositivo inteligente permite cargar vehículos eléctricos maximizando el uso de la energía solar directa. Su arquitectura modular elimina por completo la instalación de wallbox independientes y cableados adicionales en la pared. Sobresale por su gestión inteligente de excedentes fotovoltaicos, lo que permite equilibrar dinámicamente la carga del coche para evitar caídas de potencia en el hogar. Cuenta con una integración total en la App eSolar de SAJ, permitiendo programar las horas de carga, monitorizar flujos y activar modos de carga rápida. Está protegido contra intemperie gracias al chasis hermético del equipo.
SAJ Módulo Cargador EV 7kW para HS3: Integración Vertical Inteligente, Carga Solar Dinámica de 32A y Control por App
La electrificación total del hogar requiere una electrónica de control unificada capaz de suministrar energía a los electrodomésticos, gestionar el almacenamiento doméstico y alimentar el coche eléctrico sin saturar la potencia contratada de la vivienda. El módulo cargador EV SAJ de 7kW para la solución monofásica HS3 transforma la forma en que recargamos el coche, convirtiendo el sistema fotovoltaico en una auténtica estación de servicio privada y 100% automatizada.
Integración Directa Sin Cables Visibles y Balanceo Dinámico de Potencia
La ventaja diferencial más destacable de este módulo de recarga es su concepto de integración interna en el sistema All-In-One. En lugar de tener que instalar un punto de recarga de coche eléctrico tradicional en la pared con sus correspondientes mangueras de cables y protecciones añadidas, este módulo se inserta limpiamente en la arquitectura del propio equipo. Todo el flujo de energía se gestiona desde el interior, reduciendo los costes de instalación y mejorando de forma radical la estética visual del garaje o la vivienda. Este accesorio complementa de forma directa nuestra sección premium de
Gracias a la comunicación nativa con el Meter y los transformadores de corriente (CT) del sistema HS3, el cargador ejecuta un balanceo dinámico de carga en tiempo real. Si enciendes equipos de alto consumo en la casa (como el horno o el sistema de climatización), el módulo de 7kW reduce instantáneamente la corriente enviada al vehículo eléctrico para evitar que salte el interruptor de control de potencia. Una vez que el consumo del hogar disminuye, el coche vuelve a cargarse a su velocidad máxima. Toda esta energía sobrante puede complementarse de forma directa utilizando el banco de almacenamiento disponible en nuestro catálogo de
Modos de Carga Inteligentes y Control Total en la Palma de tu Mano
A través de la aplicación oficial eSolar de SAJ, el usuario tiene acceso a una configuración avanzada de los modos de carga inteligentes. Se puede programar el equipo para que cargue el vehículo eléctrico utilizando únicamente los excedentes de los paneles solares (inyección cero a la red), garantizando un coste de combustible equivalente a cero euros. También permite activar el modo rápido combinando la potencia de los paneles, la batería de litio y la red eléctrica convencional durante las horas de tarifa nocturna reducida. Si vas a ampliar la potencia de captación sobre tu tejado para alimentar tus trayectos diarios en coche eléctrico, recuerda asegurar los paneles firmemente utilizando nuestras
Especificaciones Técnicas (Modelo SAJ Cargador EV 7kW Monofásico):
Parámetros de Potencia y Rendimiento Eléctrico:
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Potencia Nominal de Carga: 7 kW (7.000 W).
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Tipo de Red Eléctrica: Monofásica (230 V CA).
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Corriente Nominal de Funcionamiento: 32 A máximos.
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Frecuencia de Red Admitida: 50 Hz / 60 Hz.
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Eficiencia de Conversión: Integrada directamente en el bus de corriente alterna del equipo All-In-One.
Gestión de Carga y Conectividad:
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Tipo de Integración: Módulo interno enchufable (Exclusivo para la solución All-In-One SAJ HS3 Monofásica).
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Modos de Funcionamiento: Carga de excedentes solares puros, Carga rápida programada y Carga combinada (Red + Batería + Placas).
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Plataforma de Control: Gestión y monitorización remota a través de la App eSolar de SAJ (vía WiFi o Ethernet).
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Protecciones Eléctricas: Control de sobrecorriente dinámico integrado y lectura de fugas en corriente continua.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
- ¿Qué ventajas aporta integrar este módulo de 7kW en el inversor SAJ HS3 en lugar de poner un wallbox externo? Al optar por el módulo integrado de 7kW, eliminas la necesidad de anclar un cargador físico adicional en la pared y tirar líneas de cableado externas pesadas desde el cuadro eléctrico. Todo queda unificado de forma compacta y estética dentro del chasis del inversor All-In-One, abaratando los costes de mano de obra y reduciendo el espacio ocupado en la pared.
- ¿Cómo evita este cargador integrado que salte el limitador de potencia de mi vivienda? El sistema se comunica de forma nativa e instantánea con el Meter del inversor. Si el consumo en el interior de tu hogar aumenta de golpe (por ejemplo, al encender la vitrocerámica), el cargador reduce automáticamente sus 32A de salida para priorizar los consumos de la casa. En cuanto los electrodomésticos se apagan, el cargador vuelve a subir la potencia de forma automática hacia el coche.
- ¿Puedo cargar mi coche eléctrico utilizando solo energía solar sin gastar nada de la red? Sí, es una de sus funciones principales. A través de la App móvil de SAJ puedes activar el modo de carga por excedentes. Con esta configuración, el inversor solo desviará energía hacia la manguera del coche eléctrico cuando tus paneles solares produzcan más electricidad de la que tu casa consume en ese momento, logrando una movilidad 100% limpia y gratuita.
- ¿Es compatible este cargador de 7kW con la versión trifásica de SAJ HS3? No, este módulo específico de 7kW está diseñado exclusivamente para la arquitectura de la solución todo-en-uno monofásica SAJ HS3. Para las versiones trifásicas de mayor potencia (de 5kW a 12kW), la marca dispone de un módulo cargador superior específico de 11kW adaptado a redes de tres fases.