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Batteria Victron GEL V130G 130AhC20 12V
Batteria Victron GEL V130G 130AhC20 12V

Deep Cycle Gel Battery Victron 12V 130Ah BAT412121100

BAT412121100
361,09 €
Tasse incluse

La Deep Cycle Gel Battery Victron 12V 130Ah BAT412121100 (modello Victron Gel V130G) è un componente elettrodefinito eletto di stoccaggio elevato affidabilità progettato specificamente per le applicazioni di autoconsumo residenziale isolate e sistemi di backup di energia fissa. Questo blocco si distingue tecnicamente integrando un elettroliemer completamente geliato regolato da valvole VRLA che elimina la necessità di manutenzione e previene la perdita, una capacità nominale elevata di 130 AH nel regime C20 combinato con una tensione di 12v Ideale per la configurazione modulare di banchi di accumulazione stabile e l'incorporazione di griglie di piombo ad alta purezza che mitigano l'auto-scarica ai minimi storici, consentendo periodi prolungati di inattività senza perdita di efficacia. Con un peso robusto di 38 kg, Ha terminali in rame piatto per bulloni M8 e un telaio in ABS resistente al fuoco.

 

Victron Gel V130G: massifica monoblocco massima, tecnologia Hermetic VRLA e terminali piatti in rame M8

Lo sviluppo di impianti fotovoltaici autonomi o sistemi di power ininterrotti ad alta sicurezza richiedono soluzioni di accumulo che supportano scariche profonde ricorrenti senza compromettere la loro integrità chimica. La batteria Victron Gel V110G o V130G solventizzare queste esigenze critiche unendo il catalogo di soluzioni basate sull'immobilizzazione dell'acido, garantendo prestazioni ottimali e una consegna continua di corrente continua durante la sua vita utile.

Gallined Electrolyte di grande stabilità e connettività termica elevata purezza

Di fronte ai tradizionali accumulatori di evitazione aperta che implica una revisione costante e compiti di riempimento dell'acqua distillati, questo modello di Victron si distingue confinando il suo elettrolito sotto forma di un gel denso. Questa struttura non solo evita la stratificazione dell'acido, ma riduce al minimo l'evaporazione interna e ottimizza il trasferimento di calore all'interno del telaio, consentendo alla batteria di recuperare la sua capacità nominale in modo efficiente dopo gli intensi scarichi.

Invece di incorporare i classici bambini conici inclini a falsi contatti meccanici per la solfatazione, il blocco ha terminali piatti in rame per bulloni M8. L'alta conduttività del rame riduce al minimo la resistenza interna ai punti di rilegatura, la diminuzione della tensione cade ed evita il riscaldamento non necessario sul cablaggio. Se si sta progettando lo schieramento di un campo di bacruttimento sui tetti inclinati o sui coperchi industriali per alimentare questa banca energetica, un ottimo modo per proteggere meccanicamente il set è quello di integrare strutture per pannelli alluminio estruso con elevate fissazioni di durata.

Tariffa minima di auto-carico e telaio ABS ignifugo ritardante

Grazie alla meticolosa selezione dei suoi materiali fusi e l'uso di griglie in lega di piombo ad alta purezza, il Victron GEL V130G espone a tasso di auto-cargo eccezionalmente basso. Ciò consente di rimanere immagazzinato per lunghi mesi senza sperimentare processi di profonda solfatazione, una proprietà molto vantaggiosa per la seconda residenze di uso stagionale o le stazioni di telecomunicazione remota.

L'alloggiamento esterno è fabbricato in Acrilonitrile Butadiene Styrene (ABS) Elevata densità con proprietà ritardanti di fiamma e resistenza agli impatti meccanici, rispettando rigorosamente le certificazioni di sicurezza internazionali UL e CE. Per mantenere questi blocchi carichi al massimo mediante l'assorbimento diretto della radiazione pulita, un'alternativa molto diffusa in ambienti residenziali sta equipando il tetto con pannelli solari monocristale ad alta efficienza. Inoltre, se hai bisogno di una soluzione versatile e compatta per ridurre il consumo istantaneo della tua casa senza distribuire panche di batteria grandi, è possibile valutare la flessibilità offerta dal moderno kit di balcone autoinstalables.

Caratteristiche tecniche in primo piano (modello Victron GEL V130G):

  • Riferimento ufficiale del produttore: Bat412121100.

  • Blocco nominale del blocco: 12v.

  • Sistema nominale del sistema: 130 ah nel tasso di scarico C20.

  • Tecnologia elettrolitica: Gelified Deep Cycle (Struttura ermetica VRLA).

  • Manutenzione: Completamente manutenzione gratuita per tutta la sua vita utile.

  • Tipo di terminali di uscita: Terminali in rame piatto con filettatura per pin M8.

  • Materiale contenitore esterno: Telaio ABS rigido resistente al fuoco (ritardante di fiamma).

  • Dimensioni del dispositivo (lungo x larghezza x alta): 410 mm x 176 mm x 227 mm.

  • Peso netto strutturale: 38 kg.

  • Compliance normativo: Le certificazioni internazionali CE e UL superano con successo.

  • Garanzia di fabbrica: 2 anni di copertura ufficiale Victron con supporto globale.

Sezione FAQ (domande frequenti)

  1. Quali vantaggi la tecnologia Gel di questa batteria fornisce i modelli tradizionali aperti-acidi aperti? Il vantaggio principale risiede in sicurezza, l'assenza di manutenzione e vita utile. Essendo l'elettrolita gelificata e il blocco sigillato ermeticamente ermeticamente, non vi è alcun rischio di perdite acide o evaporazione liquida, eliminando completamente la necessità di rivedere i livelli o riempire l'acqua distillata. Inoltre, le batterie in gel tollerano scariche continue migliori migliori, soffrendo una degradazione molto più piccola rispetto ai cicli giornalieri di un'installazione solare isolata.
  2. Perché i terminali aerei di rame sono utilizzati al posto dei soliti terminali conici? Il rame ha una conduttività elettrica molto più alta di quella del comando dei terminali tradizionali. I terminali piatti in rame M8 garantiscono una superficie di contatto perfetta, che riduce la resistenza elettrica, riduce al minimo le gocce di tensione ed evita surriscaldamento ad alta intensità. Quando i cavi con terminali oculari sono avvitati direttamente sulla batteria, viene raggiunta una connessione meccanica fissa e permanente che non si allenta con le vibrazioni.
  3. Cosa significa che ha un basso auto-scarica e quanto può essere memorizzato senza connettersi? L'auto-scarica è la perdita di energia interna sperimentata da qualsiasi batteria quando non è in uso. Grazie all'uso di griglie di calcio di piombo di grande purezza, il Victron Gel V130G conserva il suo carico in modo ottimale, perdita di una percentuale minima al mese. Ciò consente di lasciarlo memorizzato o spegnere l'installazione solare di un weekend a casa tutto l'inverno senza paura che la batteria sia completamente scarica e danneggiata dalla solfatazione.
  4. È sicuro installare la batteria Victron Gel V130G all'interno di spazi abitabili o veicoli campionati? Sì, è totalmente sicuro. Essendo un accumulatore ermetico regolato da valvole di sicurezza (VRLA), i gas residui prodotti durante il carico vengono automaticamente ricombinati automaticamente senza uscire. Non emette gas corrosivi o vapori dannosi all'atmosfera e la mancanza di liquido libero all'interno, è immune alle fuoriuscite, consentendo il suo assemblaggio in aree abitate o armadi chiusi con totale tranquillità.
  5. Quali precauzioni tecniche dovrebbero essere programmate nel regolatore di carico in modo da non danneggiare il gel? È essenziale configurare il regolatore di caricamento o il inverter caricabatterie nel profilo specifico per batterie Gel. La tensione nella fase di assorbimento deve essere rigorosamente limitata tra i valori specificati da Victron (Generalmente tra 14,1 V e 14,4 V per blocchi 12V) e qualsiasi equalizzazione automatica deve essere completamente disattivata. Eccessiva sovratensione romperebbe il saldo chimico, aprendo le valvole VRLA e asciuga il gel irreversibilmente, che avrebbe nulla la sua vita utile.
Voltaggio della batteria (V)
12
Ah
100 - 149