Lithium-V-Batterie TAC 10kWh AT48-200H 1
Lithium-V-Batterie TAC 10kWh AT48-200H 2
Lithium-V-Batterie TAC 10kWh AT48-200H 1
Lithium-V-Batterie TAC 10kWh AT48-200H 2

Lithium Batterie V TAC 10kWh AT48-200H

AT48-200H
2.510,00 
Bruttopreis

Lithium-Batterie der Marke V TAC mit einer Speicherkapazität von 10 kWh bei einer Betriebsspannung von 48 V. Diese Solarbatterie kann bis zu 80% (DOD) und bis zu insgesamt 5000 Zyklen entladen werden. Es verfügt über einen hohen Abfluss, um höchstdichte Energie zeitweise liefern zu können (Auf- und Abfluss von 120A), wobei der Nennstrom von 100A ist.

Die AT48-200H Batterien sind modular und verfügen über ein Wand- oder Stehmontage-System, wodurch sie einfacher zu installieren und ästhetischer sind. Diese LiFePO-Lithiumbatterie und ihr BMS sind mit den meisten Marken von Invertern wie Deye, GoodWe, SMA, Voltronic, Growatt, Victron, Solis, Growatt, etc. mit CAN- oder RS485-Kommunikation. Die Batterien AT48-200H können bis zu 15 Module parallel verbinden.

Es verfügt über eine 10-jährige Garantie und ein CE-Zertifikat.

 

    Die Hauptvorteile der V TAC AT48-200H-Lithiumbatterien sind:

    • - LiFePo-Zellen, die die Sicherheit der Batterie gewährleisten, indem sie hohe Leistung und hohe Energiedichte bieten.
    • - Schlankes und ästhetisches Design mit der Möglichkeit, die Batterie an Wand und Boden zu montieren.
    • - Bis zu einem Maximum von 5000 Zyklen mit Entladungsschichten von bis zu 80% ohne praktische Abbau der Energiespeicherung. Wenn die DOD auf 50% eingestellt wird, kann die V TAC-Batterie bis zu 9500 Zyklen arbeiten.
    • - Design des eigenen BMS (Battery Management System) mit internationaler Zertifizierung, was die Kompatibilität mit den meisten Herstellern von Solaranlagen ermöglicht.
    • - Die Solarbatterie ist CE- und Rohs-zertifiziert
    • - Maximaler Lade- und Entladestrom von bis zu 100A bei 25oC, was hohe Leistungsentladungen ermöglicht, ohne die Lebensdauer der Batterie zu gefährden.
    • - Modulares Design, das die Verbindung von bis zu 15 Modulen dieser Batterien parallel ermöglicht.
    • - Nennstrom 100A
    • - Die Leistung der Fahrzeuge, die für den Betrieb in Betrieb sind
    • - Selbstentladungskoeffizient (25 °C) - < 3%/Monat
    • - Empfohlene Betriebstemperatur 10 °C-45 °C
    • -Abmessungen: 660 x 885 x 360 mm mit einem Gewicht von 89 kg pro 10,2 kWh-Modul
    Batteriespannung (V)
    48
    Batterieenergie (kWh)
    6+
    Alle Produktprüfungen entsprechen der RICHTLINIE (EU) 2019/2161